【一線投影】來自杭安湖北十堰東風(fēng)汽車公司低氮改造項(xiàng)目部的報(bào)道

來源: 發(fā)布日期:2014-11-21 點(diǎn)擊:

杭安公司承接的湖北十堰東風(fēng)汽車公司熱電廠4臺(tái)220t/h煤粉鍋爐低氮燃燒改造工程,主要工程內(nèi)容為燃燒器部分增加周界風(fēng),并在四角燃燒器上部增加一層燃盡風(fēng)及相關(guān)設(shè)備、管道、電氣施工。

該項(xiàng)目4臺(tái)改造鍋爐中,2臺(tái)為武漢鍋爐廠生產(chǎn)的220t/h煤粉鍋爐,燃燒器為兩層;2臺(tái)為哈爾濱鍋爐廠生產(chǎn)的220t/h煤粉鍋爐,燃燒器為一層。4臺(tái)鍋爐都屬于切圓燃燒鍋爐(切圓燃燒鍋爐是四角燃燒器利用數(shù)學(xué)的外切圓原理,在鍋爐內(nèi)部燃燒器區(qū)域中心畫一個(gè)圓,然后將燃燒器的二次風(fēng)和周界風(fēng)的風(fēng)管尾部中心位置拉切線到圓,形成外切,這樣鍋爐在投運(yùn)時(shí)能均勻燃燒)。根據(jù)國(guó)家環(huán)保局對(duì)熱電廠鍋爐的NOX(氮氧化合物的總稱)排放標(biāo)準(zhǔn),鍋爐的NOX排放需低于200mg/Nm3左右。目前該4臺(tái)鍋爐NOX排放量大于環(huán)保局要求,需對(duì)燃燒器進(jìn)行低氮燃燒器改造。

項(xiàng)目部于4月初進(jìn)場(chǎng),施工過程中,SOFA燃盡風(fēng)讓管和SOFA燃盡風(fēng)噴口的施工、燃燒器改造后重新筑爐、讓管打坡口及焊接工藝等是本工程的施工難點(diǎn)和關(guān)鍵。具體表現(xiàn)在:燃盡風(fēng)讓管安裝施工中,因該廠鍋爐四面為管屏結(jié)構(gòu),管子中間有鰭片焊接方式鏈接,需在燃燒器上部增加一層燃盡風(fēng),以達(dá)到充分燃燒。這樣以來,安裝燃盡風(fēng)讓管,必須將鍋爐原來密封鏈接的管屏割開,老管屏與讓管對(duì)口有較大難度,割過的管子需要打坡口,而坡口位置要根據(jù)新老管子對(duì)口間距,十幾根管子同時(shí)對(duì)口,其中的難度可想而知。不僅如此,該廠要求100%管子探傷,焊接過程中,因焊口之間間距短,氬弧焊焊接難度較大,對(duì)焊工技術(shù)要求高。

經(jīng)過半年的緊張施工,該項(xiàng)目于10月28日完工。目前項(xiàng)目已經(jīng)檢驗(yàn)合格,經(jīng)過調(diào)試后一次性通過環(huán)保局驗(yàn)收,得到了業(yè)主的好評(píng),為公司在低氮燃燒器改造領(lǐng)域積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。該項(xiàng)目的承接對(duì)公司積極參與環(huán)境保護(hù)起到了很好的鋪墊作用,對(duì)降低NOX排放,改善空氣質(zhì)量具有重要的積極意義。下一步,公司將積極承接SNCR(降低氮氧化合物含量的環(huán)保工程)和低氮燃燒器改造項(xiàng)目,優(yōu)化大氣質(zhì)量,還空氣一片清新。

(趙斌)